Имею ниву-шевроле (ну или она меня)...

[Виталий | г.Новочркасск]

Здравствуйте! Имею ниву-шевроле (ну или она меня). Очень внимательно прочитал Ваш сайт. Нашёл много интересных решений. Есть несколько вопросов.
1. Встроена ли в устройство отключения переднего моста опора вала РК или её надо покупать отдельно.
2. Можно ли в месте с шурузными карданами приобрести сразу в запас на них пыльники.
3. У Вас шурузные карданы 2х видов: карданные валы с эвольвентными шлицами и бесшлицевые. Какие лучше поставить на ниву-шевроле?
4. Нужно ли вместе с карданами поменять промвал на усиленный? Даст ли эта замена положительный эффект уменьшения вибраций?
5. Поворотные кулаки идут уже в комплекте со ступицами или надо покупать отдельно?
6. Какие ещё узлы на замену штатным посоветуете для уменьшения вибрации.
Заранее благодарю за ответ.

[Admin]

1.Опору вала надо покупать отдельно.
2.Да,пыльники можно приобрести отдельно.
3.Для \"Шевроле-Нивы\",нет разницы шлицевой кардан или плунжерный,а для обычной Нивы, только шлицевой.
4.Если Ваш промвал без люфтов и сбалонсирован менять не обязательно.Замена штатных карданных валов, на шрусовые, всегда приводит к положительному результату.
5.Ступицы используются с Вашей Нивы,если они не убиты стандартными подшипниками.
6.Больше посоветовать не чего не можем,начните с замены карданных валов.
Удачи!