Поставили подрамник своими силами, потом несколько дней отлаживал.
Особенности:
1. Перед затяжкой гаек на подушках рамы, её нужно нагрузить вниз, так как отверстия большие и без преднагрузки рама получается высоко, от чего раздатка начинает при вибрации касаться днища.
2. Шайбы нужно подкладывать под опору рамы, которая находится по правому борту машины. Со стандартными шайбами кажется, что правый край достаточно далеко от днища, а левый практически касается. Но при разгоне крутящий момент идёт на правую часть, поэтому стук возникает там.
3. После установки лучше поездить пару дней без защиты и проверить затяг гаек.